Motor Vibromak R210-T
A linha R-210T e R-420T chegou para atender quem mais exige: o mercado de locação. Projetados para aguentar o tranco do uso intenso, esses motores entregam potência confiável, economia de combustível e máxima durabilidade no canteiro.
DETALHES QUE FAZEM A DIFERENÇA NA LOCAÇÃO
Sistema de dupla filtragem de ar, pré filtro de espuma + espuma de alta densidade e filtro de papel. Simples, moderno e eficiente. Não utiliza filtro de ar banhado a óleo, eliminando o risco de vazamentos e evitando a contaminação do solo nos canteiros de obra.
TAMPA DE COMBUSTÍVEL COM SISTEMA ANTI-PERDA
O motor VIBROMAK possui na tampa de combustível do tanque uma corrente junto com um anel que auxilia para que não ocorra a perda durante as locações.
FIXAÇÃO EXTERNA DO CABO DO ACELERADOR
Cabo do acelerador com fixação externa para facilitar a manutenção sem desmontar filtro ou escapamento.
ESCAPAMENTO COM ALÇAS DE FIXAÇÃO
Menos vibração, mais segurança. Ideal para placas vibratórias, evita que os prisioneiros se soltem ou espanem com o uso intenso.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Modelo | R-210T |
| Tipo do Motor | 4 tempos, OHV, monocilíndrico |
| Diâmetro x Curso | 70 x 55 mm |
| Potência Máxima | 7 CV |
| Torque Líquido Máximo (SAE J1349) |
12 N·m / 2.500 r/min |
| Sistema de Arrefecimento | Circulação forçada de ar |
| Sistema de Ignição | Magneto transistorizado |
| Rotação do Eixo | Anti-horário |
| Dimensões (L x W x H) | 390 x 320 x 345 mm |
| Massa a Seco (Peso) | 16 kg |
| Combustível | Gasolina comum |
| Óleo do Motor | Óleo 10W-30 |
| Vela de Ignição | BPR6ES (NGK) |
| Folga das Válvulas | Admissão: 0.10–0.15 mm | Exaustão: 0.15–0.20 mm |
Conheça nossa linha completa
COMPACTADOR DE SOLO VMR-75R
- Modelo: VMR-75R
- Motor: VIBROMAK
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- Impacto: 14 kN
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- Motor: HONDA GXR120
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- Modelo: VMR-60
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